- תרבות הצריכה.
- תאגידים.
- ארגון הסחר העולמי.
- מה אפשר לעשות? - איך אני יכול/ה לצמצם את הנזק.
- מקורות מידע + הפניות למידע נוסף.
תרבות הצריכה - לקנות, לקנות, לקנות
זה המסר שעובר אלינו מאלפי פרסומות - בטלויזיה, בעיתון, ברדיו, ברחוב, באינטרנט ובעצם - איפה לא? אנחנו נדחפים למרוץ אחרי ה"פלאפון הקטן ביותר", ה"מכונית החדשה ביותר" והג'ינס האופנתי ביותר. תרבות הצריכה מציעה סולם ערכים שבו האדם נמדד על פי רכושו, ולא על פי מעשיו ורעיונותיו, שבו הכסף הוא האידיאל, ובדרך אליו כמעט הכל אפשרי ומותר. ולמה זה גורם?תרבות הצריכה הורסת את כדור הארץ. 20% מאוכלוסיית העולם משתמשים ב- 83% מהמשאבים שלו. אם כל העולם יצרוך כמו החברה האמריקאית, הבעיה לא תהיה פיצוץ האוכלוסין אלא פיצוץ הצריכה. ידרשו 4 כדורי ארץ רק בשביל לתמוך באוכלוסייה הקיימת.
מי מקדם את תרבות הצריכה?
מי מנסה לשטוף לנו את המוח בפרסומות?
מי מרוויח כשאנחנו קונים יותר ויותר ויותר?
תאגידים
היום תאגידים רב לאומיים (כמו קוקה-קולה, מקדונלד'ס, מיצובישי או מיקרוסופט) משתווים בעוצמתם הכלכלית והפוליטית למדינות וממשלות. אבל - בעוד הממשלות נותנות דין וחשבון לאזרחים, מחויבים התאגידים רק לשורה התחתונה במאזן הכספי.
ולמה זה גורם?
- מקדונלד'ס כורתת יערות גשם בדרום אמריקה כדי לפנות מקום לשטחי מרעה לבקר (שגומר אצלנו בצלחת).
- קוקה קולה הפעילה לחץ נגד אישור חוק הפיקדון (חוק המחייב שימוש בבקבוקים רב פעמיים - כמו בקבוקי הבירה שניתנים להחזרה). לחץ זה גרם לכך שהחוק לא כולל את בקבוקי הליטר וחצי (שהם הרוב הגדול של הבקבוקים).
- מפעלים באזור נחל הקישון זיהמו את הנחל במשך שנים וגרמו נזקים בלתי הפיכים לבריאותם של אלה שצללו בו.
הפתרון לבעיות אלו הוא מן הסתם חקיקת חוקים סביבתיים, האוסרים זיהום ומונעים מהתאגידים לעשות מה שהם רוצים, אבל …
ארגון הסחר העולמי
פעילות התאגידים היא חלק מהמסחר העולמי, והגוף המפקח על הסחר העולמי הוא ארגון הסחר העולמי (WTO- world trade organization) הכולל בתוכו 136 מדינות הקשורות ביניהן בהסכמי סחר. הסכמי הסחר הנ''ל נמצאים מעל לחוקי מדינות!!! כלומר - אם בישראל קיימים חוקים שסותרים פרט כלשהו מבין 24,000 הדפים של תקנות ה - WTO, על המדינה לשנות את החוקים שלה ולא להפך. במצב כזה המדינות מתקשות לחוקק חוקים סביבתיים, מכיוון שהם סותרים את תקנות הסחר. לדוגמא - את קנדה חייבו לבטל חוק נגד חומר רעיל בדלק, ואת ארה\"ב חייבו להתיר ייבוא של טונה שלא שומרת על דולפינים.
הפתרון הוא כתיבת תקנות סביבתיות בתוך תקנות ה- WTO , אך על ארגון הסחר העולמי מופעלים לחצים חזקים של מדינות ו… (ניחשתם נכון) תאגידים.
כדי להתגבר על הלחצים של התאגידים, אפשר …
מה אפשר לעשות ?
מקור הכוח של התאגידים הוא כל אחד מאתנו. ברגע שנפסיק להיות פראיירים ולממן את התאגידים שהורסים את הסביבה, הם יאלצו לשפר את דרכיהם.
''הרשימה השחורה'' של התאגידים:
- מקדונלד'ס, כורתים יערות גשם, מפיצים ומעודדים אכילת מזון לא בריא. פרטים נוספים באתר www.mcspotlight.org
- קוקה קולה, יוצרים לחץ נגד חקיקה סביבתית, מונעים פרסום של הנזקים הבריאותיים הנלווים לשתיית קוקה קולה, פוגעים בשכבת האוזון. פרטים נוספים באתר www.cokespotlight.org
- נייק, מעבידים עובדים ממדינות העולם השלישי בשכר רעב.
- פרוקטור & גמבל, יצרני שמפו פנטן, הד & שולדרס וחטיפי פרינגלס, מבצעים ניסויים בבע''ח.
קניות של מוצרים שיוצרו בארץ (''כחול לבן'') יעזרו לכלכלה המקומית, יחלישו את התאגידים ויפחיתו את הזיהום הנגרם מהובלת מוצרים מיובאים ארצה. קניית מוצרים מקומיים היא בדרך כלל גם יותר זולה.
אם התאגידים יוצרים לחץ על הממשלה ועל ארגון הסחר העולמי - עלינו ליצור לחץ נגדי. ואכן - מעל ל - 1,400 ארגונים לא ממשלתיים ומיליוני אנשים ברחבי העולם נרתמו למאמצים אלו, ויחד הם מהווים קבוצה עולמית הקוראת להתחשבות בסביבה ובאנשים אשר סובלים מתהליך הגלובליזציה. מאמצים אלו כבר החלו נושאים פרי, כאשר בנוב' 99 הצליחו עשרות אלפי מפגינים לעצור את דיוני ארגון הסחר העולמי, אשר התכנס בסיאטל. דבר דומה קרה באפריל 2000 בוושינגטון. והסבב הבא - פראג - ספטמבר 2000. אנחנו נהיה שם (או נביע את מחאתנו מהארץ).
ואת/ה???
מקורות מידע + הפניות למידע נוסף -
תהליך הגלובליזציה (הפיכת כל העולם ל"כפר אחד") הוא תהליך מורכב הכולל בתוכו היבטים רבים - כלכליים, תרבותיים, חברתיים ועוד… במגזין זה הצגתי רק פן אחד של תהליכי הגלובליזציה, וגם הוא הוצג בקצרה.
למידע נוסף על נושאים אלו:
ספרים :
- על הטלויזיה - פייר בורדייה
- Noam Chomsky - Manufacturing Consent
- When Corporations Rule The World - D. Korten
קלטות וידיאו :
- מחלת השפע - Affluenza
- הפרסומת והאגו
כמה הערות ''טכניות'' -
- הערות, הצעות, תלונות וביקורת יתקבלו בשמחה בכתובת הדוא''ל (דואר אלקטרוני): zebale@hotmail.com
- הגיליון הבא יתפרסם באוגוסט ויכלול רשימה מפורטת של דברים קטנים, שכל אחד יכול לעשות, על מנת לתרום לסביבה טובה יותר. הצעות יתקבלו בשמחה.
- כל הקוראים מוזמנים לעשות ''FORWARD'' לעיתון זה - לכל החברים/מכרים שלכם.
- מי שמעוניין לא לקבל את העיתון - נא לשלוח דוא''ל - zebale@hotmail.com עם המילה remove בשורת הנושא.
- מי שלא קיבל את גיליון מס' 2 (בנושא זיהום אויר) - מוזמן ליצור איתי קשר בדוא''ל הרשום למעלה.
- תיקון לגיליון הקודם - נפח מנוע קטן יותר אינו תמיד טוב יותר לסביבה. לדוגמא - סובארו בנפח 1,600 סמ''ק מנצלת טוב יותר את הדלק מאותה סובארו בנפח של 1,400 סמ''ק. בכל מקרה - רכבים בנפח של מעל 1,600 סמ"ק הם בזבזניים יותר (נוסעים פחות קילומטרים פר ליטר דלק) מרכבים בעלי נפח קטן יותר.
להתראות בגיליון הבא יניב.
יניב פעיל בנושא אקולוגיה ופרמקלצ'ור. כתובתו: zebale@hotmail.com. כתבות נוספות מפרי עטו תוכלו למצוא באתר ''הגל הירוק''.